Amortisseur mono Shock Factory M-SHOCK pour Triumph Trident 750 wheel 18"" 92-95 cylindree_-from-901-to-1050-cc Disponibile con o senza catalizzatore

Disponibile con o senza catalizzatore

Riferimento Marca spostamento Modello anno Collocamento FT 4119 Derbi 659 mulhacen 2005 Prima FT 4119 Kawasaki 600 ZX6RRNinja 2003 Prima FT 4119 Kawasaki 600 ZX6RRNinja 2004 Prima FT 4119 Kawasaki 600 ZX6RRNinja 2005 Prima FT 4119 Kawasaki 600 ZX6RRNinja 2006 Prima FT 4119 Kawasaki 636 Ninja ZX6R 2003 Prima FT 4119 Kawasaki 636 Ninja ZX6R 2004 Prima FT 4119 Kawasaki 636 Ninja ZX6R 2005 Prima FT 4119 Kawasaki 636 Ninja ZX6R 2006 Prima FT 4119 Kawasaki 1000 Ninja ZX10R 2004 Prima FT 4119 Kawasaki 1000 Ninja ZX10R 2005 Prima FT 4119 Kawasaki 1000 Ninja ZX10R 2006 Prima FT 4119 Kawasaki 1000 Ninja ZX10R 2007 Prima FT 4119 Kawasaki 1200 Ninja ZX12R 2004 Prima FT 4119 Kawasaki 1200 Ninja ZX12R 2005 Prima FT 4119 Kawasaki 1200 Ninja ZX12R 2006 Prima FT 4119 Kawasaki 1600 Serie media VN 2005 Prima FT 4119 Kawasaki 1600 Serie media VN 2006 Prima FT 4119 Kawasaki 1600 Serie media VN 2007 Prima FT 4119 Kawasaki 1600 Serie media VN 2008 Prima FT 4119 Kawasaki 1600 VN Vulcano Nomade 2005 Prima FT 4119 Kawasaki 1600 VN Vulcano Nomade 2006 Prima FT 4119 Kawasaki 1600 VN Vulcano Nomade 2007 Prima FT 4119 Kawasaki 1600 VN Vulcano Nomade 2008 Prima FT 4119 Suzuki 1000 GSX-R 2003 Prima

Venduto con 4 collari in acciaio inossidabile

XVS1300 CTF-D

Amortisseur mono Shock Factory M-SHOCK pour Triumph Trident 750 wheel 18"" 92-95 cylindree_-from-901-to-1050-cc Disponibile con o senza catalizzatoreMono ammortizzatore Shock Factory M SHOCK per Triumph Cerchio Trident 750 18"" 92 95 Le M Shock, un ammortizzatore con regolazione sincronizzata, una singola ruota consente di regolare la compressione e l'estensione in pochi clic mantenendo un'armonia tra i due. Troppo flessibile? Aggiungi uno o due clic (48 clic di regolazione disponibili) sentire una differenza. Troppo fermo? Puoi diminuire e ammorbidire il sistema idraulico con pochi clic. CONFORT