VESPA SPRINT RESTAURATION galerie Vespa PX-VNB conversion aus unserer

Vespa PX-VNB conversion aus unserer Superlow Series im Rawstyle Metal Design mit BFA 306ccm-Motor

GL) muss die Unterkante der Kaskade um bis zu 5mm gekürzt werden

V-Force4 Tassinari

Aus diesem Grund bieten wir unsere Gabel für PX Modelle neben der um 50mm gekürzten Version auch in einer um 35mm kürzeren Variante an: Der PX Kotflügel muss in diesem Fall nicht bearbeitet werden

VESPA SPRINT RESTAURATION galerie Vespa PX-VNB conversion aus unsererKomplette Restauration einer originalen Vespa Sprint der originiale Zustand wurde dabei weitgehend erhalten, die Elektrik basiert nun auf einer Vespatronic Zndung und liefert 12 Volt Bordspannung.